مراجعة طائرات DJI Mavic Air 2 التي تاتي بدقة خيالية في التصوير - shotcame

آخر الأخبار

Post Top Ad

Your Ad Spot

الأربعاء، 29 أبريل 2020

مراجعة طائرات DJI Mavic Air 2 التي تاتي بدقة خيالية في التصوير

مراجعة طائرات DJI Mavic Air 2 التي تاتي بدقة خيالية في التصوير



أعلنت DJI عن طائرة Mavic Air 2 ، أحدث طائرة بدون طيار مدمجة قابلة للطي في تشكيلة DJI المتنامية. بالإضافة إلى الأجهزة الجديدة ، من الداخل والخارج ، تتميز الطائرة بدون طيار أيضًا بأوضاع طيران جديدة لتبسيط عملية الطيران.


يوجد في قلب Mavic Air 2 مستشعر Quad Bayer CMOS 48 ميجابيكسل 1/2 بوصة قادر على تسجيل فيديو 4K بمعدل يصل إلى 60 إطارًا في الثانية (fps) بمعدل 120 ميجابت في الثانية. عند النزول إلى 4K / 30p ، يمكن لـ Mavic Air 2 تسجيل فيديو HDR بينما يمكن أن يصل وضع الحركة البطيئة إلى 240 إطارًا في الثانية عند التصوير بدقة 1080p. يتضمن DJI أيضًا ميزة Hyperlapse الجديدة التي ستنتج فيديو 8K باستخدام أحد أوضاع الطيران الأربعة: Free Movement و Circle و CourseLock و WayPoints. هذا ليس التقاط 8K الحقيقي الذي وعدت به الطائرة بدون طيار Autel EVO II ، لكنه 8K وما زلنا لا نزال نرى EVO II يصل إلى السوق.


على الجزء الأمامي من اللقطات ، يمكن لـ Mavic Air 2 التقاط صور ثابتة بدقة 12 ميجابكسل مع خيار أخذ عينات فائق 48 ميجابكسل يستخدم انحراف الطائرة بدون طيار ثلاثي المحاور للمساعدة في تعويض الحركة بين الإطارات. سينتقل وضع التقاط "SmartPhoto" الجديد للصور الثابتة بدقة 12 ميجابكسل باستخدام أحد خيارات التقاط الصور الثلاثة التي يقول DJI أنها تستخدم "تحليل المشهد المتقدم والتعلم العميق لاختيار أحد [أوضاع التصوير] تلقائيًا".


أول أوضاع التصوير الثلاثة هي HDR ، والتي ستلتقط سبع صور عند تعرضات مختلفة ودمجها معًا لتحسين النطاق الديناميكي في الصورة ؛ الوضع الثاني هو Hyperlight ، وهو وضع الإضاءة المنخفضة الذي سيأخذ صورًا متعددة ودمجها معًا لإنشاء صورة واحدة مع ضوضاء أقل مما سيكون ممكنًا مع صورة واحدة ؛ الوضع الثالث والأخير هو وضع "التعرف على المشهد" الذي سيقوم تلقائيًا بتحليل المشهد والاختيار من واحد من خمسة إعدادات مسبقة (غروب الشمس والسماء الزرقاء والعشب والثلج والأشجار) لتطبيقها على الصورة لإخراج أفضل منظر طبيعى.


تستخدم شركة DJI المحركات الجديدة ووحدات التحكم في السرعة الإلكترونية (ESCs) مع تقنية البطاريات المحسنة لتوفير أقصى وقت طيران يبلغ 34 دقيقة بشحنة واحدة. يساعد هذا المعيار أيضًا في تصميم أكثر ديناميكية هوائية ووزن أخف ، حيث يزن الجهاز 570 جرامًا فقط (1.26 رطل).

يتم إرسال الفيديو المباشر من الطائرة بدون طيار إلى جهاز محمول باستخدام بروتوكول OcuSync 2.0 من DJI ، والذي تم تحديثه لدعم كل من نطاقات التردد 2.4 جيجا هرتز و 5.8 جيجا هرتز ، بالإضافة إلى ميزة التبديل التلقائي ، لتوفير نطاق أقصى يبلغ 10 كم ( 6.21 ميل) عند عدم إعاقة. يوجد أيضًا في Mavic Air 2 نظام Advanced Pilot Assistance System (APAS) 3.0 ، وهو تقنية جديدة لتجنب العوائق والتي ستعرف عندما يكون جسم ما في مسار رحلة الطائرة بدون طيار ويغير مسار الطائرة بدون طيار وفقًا لذلك. يقول DJI أن هذا الإصدار الجديد يستخدم الخرائط ثلاثية الأبعاد "[للمساعدة] في التحولات السلسة والمزيد من الحركات المرنة حول الأشياء حتى في البيئات شديدة التعقيد".


كما تم تضمين تقنية AirSense ، التي تستخدم تقنية الطيران ADS-B للمساعدة في تحذير طياري الطائرات بدون طيار من الطائرات القريبة الأخرى من خلال عرض الرسائل على شاشة الطيار ، وإصدار الأصوات والاهتزاز مع الأجهزة المحمولة المتوافقة. لاحظ DJI أنه على الرغم من النقص في سلسلة التوريد بسبب جائحة COVID-19 ، فإن وحدات Mavic Air 2 المباعة في أمريكا الشمالية فقط هي التي ستحتوي على جهاز الإرسال والاستقبال ADS-B ؛ الوحدات المباعة في مناطق أخرى ستكون متطابقة في كل المجالات الأخرى. لم يتم تحديد إطار زمني لمعرفة متى يمكن أن يتغير هذا التناقض بين الوحدات.


ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق

Post Top Ad

Your Ad Spot